Этот проект представляет собой новый научно-исследовательский и опытно-конструкторский проект, объединяющий преимущества осевых полевых двигателей, используя решение с двойным независимым ротором с одним статором, 2 ротора могут выполнять вращение вперед и назад.

В то же время могут быть установлены двойные кодировщики, и два ротора могут работать в отдельном режиме управления положением, что значительно уменьшит осевой размер при применении к суставам робота.

Проект может уменьшить осевой размер двигателя и в то же время завершить работу винта вперед и назад, сместить силу взаимодействия, может получить высокий энергосберегающий эффект, применяемый к винтовой системе беспилотных самолетов, неподвижных-крыло самолетов и кораблей.